2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Gjëmimi dhe zhurma e vazhdueshme e pezullimit të një makine mund ta kthejnë çdo udhëtim në një provë të vërtetë.
Të gjitha këto zhurma kontribuojnë në lodhjen e shoferit, duke rritur rrezikun për të fjetur në timon dhe për të humbur vigjilencën në rrugë. Në këtë drejtim, shumë shoferë prodhojnë izolim shtesë të zërit të trupit, pasi efekti i atij të rregullt ndonjëherë mungon plotësisht. Dhe sot do të shikojmë se si harqet e rrotave janë të izoluara nga zëri me duart tona.
Pse harqe?
Harkat e rrotave janë pikërisht vendi i pabesë në makinë ku ndodh më shumë zhurma. Gjykoni vetë, sepse gjatë vozitjes dëgjohet vazhdimisht zhurma e rrotave brenda, madje ndonjëherë edhe kërcitje dhe goditje të ndryshme të elementëve të pezullimit. Në praktikë, rezulton se izolimi i zërit i harqeve të rrotave së bashku me bagazhin ul nivelin e zhurmës me rreth tridhjetëdyzet për qind.
Përgatitja e mjeteve
Gjatë izolimit të zërit të makinës, do të na duhet të kemi grupin e mjeteve të mëposhtme:
- Tharëse flokësh ndërtimi. Prania e tij është e detyrueshme, pasi fuqia nga një shtëpi e zakonshme nuk do të jetë e mjaftueshme. Opsioni më i mirë është ta merrni me qira në dyqan për një ditë, pasi kostoja e tij është shumë e lartë për një punë të tillë.
- Shtypni rul. Ky element do të na nevojitet për rrotullimin e materialit izolues të zërit. Nuk ka kuptim ta marrësh me qira - është më mirë ta blesh menjëherë, veçanërisht pasi kushton jo më shumë se 300 rubla.
- Gërshërë për prerjen e materialit.
- Tretës. Mund të jetë ose benzinë ose alkool etilik. Përndryshe, mund të përdorni white spirit. Do të jetë një degreasues më efektiv.
Si është izolimi i zërit i harkut të rrotave nga brenda?
Faza e parë e punës është përpunimi i harqeve nga pjesa e brendshme e makinës. I gjithë thelbi i punës është si më poshtë. Fillimisht sipërfaqja pastrohet nga papastërtitë, lyhet yndyra (me një copë leckë të lagur më parë me alkool ose benzinë), më pas e gjithë sipërfaqja trajtohet me material thithës të zërit.
Bimast është më i miri. Pas kësaj, shtresa tjetër e materialit është ngjitur - "Theks". Falë kësaj, zhurma e harqeve mund të reduktohet ndjeshëm dhe tingujt që vijnë nga jashtë në brendësi të kabinës mund të vonohen.
Si është i izoluar zëri harku i jashtëm i rrotës?
Mund të përdorni një metodë tjetër. Harqe izoluese të zëritnë këtë mënyrë është shumë efektive, kështu që po fiton gjithnjë e më shumë popullaritet. Si ndodh e gjitha? Së pari, rreshtimi i parafangos hiqet nga makina, pas së cilës i gjithë metali pastrohet nga veshja anti-korrozioni e fabrikës. Heqja e tij nuk është aq e lehtë, kështu që këtu mund të përdorni letër zmerile të trashë. Më tej, si në rastin e mëparshëm, ne e trajtojmë sipërfaqen me benzinë ose alkool dhe ngjisim sipër sipërfaqes me izolim të zërit. Sa më larg është izolimi i zërit i harqeve të rrotave nga jashtë? Ne përdorim vetëm materiale të cilësisë më të lartë për punën tonë. Është mirë që të ngjitni mbi harqe me një amortizues dridhjesh. Ky është materiali i bombës Bimast.
Nga rruga, në këtë rast, jo vetëm vetë harku është ngjitur, por edhe rreshtimi i parafangos nga jashtë. Kështu do të arrini rezultatin maksimal nga puna e kryer. Opsionale, ju mund të trajtoni gjithashtu sipërfaqen me një splenit të veçantë me fletë metalike. Në dyqane, ajo shitet me emrin "IzolonTape". Trashësia e këtij materiali duhet të jetë rreth tetë milimetra. Kjo është trashësia maksimale e Izolon Tape.
Nuanca
Kur bëhet fjalë për izolimin e jashtëm të zërit të harqeve, çështja e korrozionit është një çështje akute këtu. Meqenëse harqet e rrotave janë vazhdimisht të ekspozuara ndaj faktorëve të jashtëm (në verë, b alta dhe uji dalin nga poshtë shkelës, dhe në dimër - bora), metali trajtohet paraprakisht me mastikë të trashë përpara se të aplikohet amortizuesi i dridhjeve.
Izolues zëri i lëngshëm
Ka një mënyrë tjetër për të reduktuar zhurmën e harqeve. Ai sigurisht nuk është aq popullor.si dy të mëparshmet, por prapëseprapë e konsideroni atë. Një izolim i tillë i zërit konsiston në aplikimin e produkteve dhe komponimeve të veçanta të lëngshme që thithin zhurmën (si yndyra e topit dhe mastika). Avantazhi kryesor i kësaj metode është se kjo përbërje thith në mënyrë të përsosur një pjesë të zhurmës dhe zbut të gjitha dridhjet e jashtme.
Izolimi maksimal i zërit i harqeve
Nuk mund të ndalesh me kaq dhe të izolosh edhe më shumë harqet. Thelbi i kësaj metode është si më poshtë. Nëse dollapët (parafango plastike) nuk janë parashikuar në dizajnin e makinës suaj, ju duhet t'i blini ato. Jashtë, metali pastrohet nga papastërtia, fshihet nga yndyrat dhe hiqet një shtresë antikorozive fabrike. Më pas, përbërja Noise Liquidator aplikohet në një sipërfaqe të pastër. Përveç zhurmës, ai bën një punë të shkëlqyer për t'i rezistuar korrozionit, kështu që nuk keni nevojë të vendosni mastikë mbi të.
Falat e blera në dyqan duhet të ngjiten me kujdes me një amortizues të fuqishëm dridhjesh. Është e dëshirueshme që ky material të mbulojë sipërfaqen e dollapëve me 100%. Vërtetë, vetëm pjesa e brendshme e rreshtit të parafangos duhet të trajtohet me një amortizues dridhjeje, domethënë ai që do të jetë në kontakt me harqet, dhe jo ai që shkon "fytyra" në rrota. Për efekt edhe më të madh, ne trajtojmë sipërfaqen e amortizuesit të dridhjeve me Splen. Pastaj mund ta instaloni me siguri astarin e parafangos në vend. Meqenëse dollapët tani janë me material izolues të zërit, kapakët standardë nuk ka gjasa t'i mbajnë ato mirë në harqe (për shkak të masës më të madhe të plastikës). Kjo është arsyeja psePër besueshmëri, ne përdorim vida vetë-përgjimi. Përpara se t'i vidhni në vend, duhet t'i zhytni vidhat në një përbërje kundër korrozionit në mënyrë që më vonë të mos shfaqet ndryshk në nyje. Ju gjithashtu mund t'i trajtoni vrimat e shpuara me antikoroziv ose primer, por kjo nuk është e nevojshme. Kështu, ne kemi arritur efektin maksimal të punës dhe kemi ulur nivelin e zhurmës së harqeve pothuajse përgjysmë.
Përfundim
Pra, ne zbuluam se si bëhet izolimi i zërit i harqeve të rrotave të përparme dhe harqeve të rrotave të pasme me duart tona. Këtu kemi përshkruar disa mënyra të izolimit të zërit - përpunimi i harqeve nga jashtë dhe brenda. Cilin të zgjidhni varet nga ju, por për një efektivitet më të madh, është më mirë të përdorni të dyja metodat.
Recommended:
Izolimi i duhur i zërit të makinës, bëjeni vetë - veçori, teknologji dhe komente
Vetëm makinat premium kanë izolim të zërit me cilësi të lartë. Pjesa tjetër qetësohet mjaft mediokër, nëse i kushtonin vëmendje këtij momenti në fabrikë. Sidoqoftë, izolimi i zërit të një makine me duart tuaja nuk është aq i vështirë. Vërtetë, do të duhet shumë përpjekje, kohë e lirë dhe materiale. Por gjërat e para së pari
Bëje vetë izolimin e plotë të zërit "UAZ Patriot": lista e materialeve të kërkuara dhe rishikimet
Dakord se është shumë e vështirë të shijosh udhëtimin kur dëgjon një gjëmim të vazhdueshëm në kabinë nga fërkimi i rrotave në asf alt, nga zhurma e motorit, zhurma e shiut në çati dhe thjesht bryakot te ndryshme ne kabine. Ky artikull do të fokusohet në instalimin e izolimit të zërit në makinën UAZ Patriot, e cila është e famshme jo vetëm për aftësitë e saj të të gjithë terrenit, por edhe për zhurmën e vazhdueshme në kabinë
Bëni vetë izolimin e zërit të brendshëm
Zoizolimi i brendshëm luan një rol të madh në funksionimin e përditshëm të një makine. Përveç kësaj, ndikon drejtpërdrejt në komoditetin e udhëtimit. Le të përpiqemi ta ngremë atë
Rregullimi i shtrirjes së rrotave. Si të rregulloni vetë shtrirjen e rrotave. Qëndrimi i shtrirjes së rrotave
Sot, çdo stacion shërbimi ofron rregullim të shtrirjes së rrotave. Sidoqoftë, pronarët e makinave mund ta kryejnë këtë procedurë vetë. Kështu ata do të mësojnë të kuptojnë dhe ndjejnë më mirë makinën e tyre. Mekanikët e automjeteve argumentojnë njëzëri se është jashtëzakonisht e vështirë të vendosni vetë një shtrirje të rrotave. Në fakt nuk është kështu
Pse na duhet izolimi i zërit i harqeve të rrotave të makinës
Zhurma kryesore në çdo makinë nuk prodhohet nga motori, por nga zhurma që dalin nga rrotat në kontakt me asf altin. Prandaj, për një udhëtim më të rehatshëm, në mënyrë që tingujt e jashtëm të mos shpërqendrojnë dhe të mos e bëjnë shoferin nervoz, përdoret izolimi i zërit i harqeve të rrotave të makinës