2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Makina është bërë pjesë e pandashme e jetës sonë. Ai shpesh ndihmon në kohën e duhur. Sidoqoftë, ndodh gjithashtu që një person të jetë vonë për diçka dhe vetëm një makinë mund të ndihmojë. Por, duke u futur në makinë, shoferi e kupton se ajo nuk do të fillojë. Në këtë rast, është e nevojshme të gjendet arsyeja pse ndodhi kjo. Disa pronarë të Niva-Chevrolet përballen me këtë problem. Makina juaj mund të mos fillojë për një sërë arsyesh. Nëse kjo ndodh, shoferët fillojnë të pyesin veten pse është kështu. Megjithatë, është shumë e vështirë të kuptosh se çfarë saktësisht është jashtë funksionit. Meqenëse çdo makinë ka një strukturë mjaft komplekse. Ky artikull do të shqyrtojë arsyet pse Niva-Chevrolet nuk fillon. Dhe si t'i rregulloni ato.
Histori
Në vitet '80 të shekullit të kaluar, AvtoVAZ prodhoi një makinë të quajtur Niva. Menaxhimi i ndërmarrjes dhe inxhinierëtfilloi të kuptojë se modeli po vjetërohet dhe po humbet popullaritetin. Pastaj ata filluan të punojnë për përditësimin e Niva. Për herë të parë, modeli i rivendosur u prezantua në një audiencë të gjerë në 1998 dhe kishte indeksin VAZ-2123. Sidoqoftë, në atë kohë, ndërmarrja pësoi disa probleme ekonomike, për shkak të të cilave prodhimi masiv i modelit të ri nuk mund të realizohej plotësisht. Në vetë AvtoVAZ, modeli u prodhua vetëm nga 1998 deri në 2002, dhe, si rregull, në tufa të vogla. Në vitin 2002, Chevrolet bleu të drejtat për të prodhuar makinën. Që nga ai moment, modelja filloi një të ardhme krejtësisht të ndryshme. Specialistët e kompanisë filluan të përmirësojnë makinën. Fillimi i prodhimit të Niva-Chevrolet u zhvillua në shtator 2002. Vlen të përmendet se AvtoVAZ dëshironte të vazhdonte të prodhonte një makinë nën markën tregtare Lada, por në fabrikën Chevrolet. Megjithatë, firma amerikane i ka hartuar dokumentet në atë mënyrë që është bërë e pamundur.
Numri rekord i makinave të prodhuara u regjistrua midis nëntorit 2006 dhe prillit 2008. Më pas rreth 1000 kopje dolën nga linja e montimit. Makina ishte e pajisur me një motor Opel Z18XE dhe një transmision manual me 5 shpejtësi Aisin.
Në vitin 2009 modeli u rivendos. Falë kësaj, pamja e Niva-Chevrolet ka ndryshuar ndjeshëm. Në të u instaluan elementë të projektimit nga BERTONE. Gjithashtu, ndryshimet prekën shasinë dhe motorin.
Arsyet për fillimin e dobët të makinës
Për të zgjidhur siç duhet problemet, duhet të zbuloni pse nuk do të fillojë"Niva-Chevrolet". Arsyeja pse motori nuk ndizet. Kjo mund të bëhet në mënyra të ndryshme: duke ekzaminuar leximet e të gjithë sensorëve në panelin e instrumenteve, duke dëgjuar me kujdes tingujt që vijnë nga motori gjatë kryerjes së veprimeve të ndryshme. Më poshtë do të shqyrtojmë shkaqet më të zakonshme të fillimit të dobët të motorit në një makinë Niva-Chevrolet.
Probleme elektrike
Arsyeja e një fillimi të dobët mund të jetë një mosfunksionim në pjesën elektrike të makinës. Më e zakonshme është një bateri e vdekur ose e dështuar. Gjithashtu, shpesh arsyeja që Niva-Chevrolet nuk fillon mund të jetë një mosfunksionim i startuesit. Kjo është për shkak se laget ose përfundon jetë.
Terminat e baterive të oksiduara mund të shkaktojnë ndezje të dobët të motorit. Prandaj, ato duhet të mbrohen nga oksidimi me mjete të posaçme. Dhe nëse kjo ka ndodhur, atëherë pastrojeni.
Po aq shpesh kjo ndodh për shkak të defekteve të kandelave. Ato mund të dëmtohen nga benzina e keqe, pas së cilës funksionimi normal i tyre do të ndërpritet. Ata gjithashtu mund të mbarojnë shërbimin.
Motori Chevrolet Niva mund të mos ndizet për shkak të siguresës së fryrë ose të lagur. Rasti më i rrallë është dështimi i imobilizatorit. Megjithatë, kjo është gjithashtu e mundur. Nëse kjo ndodh, makina nuk do të ndizet.
Dështime mekanike
Arsyet e shkaktuara nga pjesa mekanike e makinës përfshijnë: bllokimin e filtrit të karburantit ose pompës së benzinës, gjë që bën që të dy elementët të dështojnë;bllokimi i hundës; mbaron vaji në motor ose ftohësi në radiator. Arsyeja e fundit është shumë e rrezikshme, sepse për shkak të kësaj, njësia e energjisë mund të mbinxehet dhe të dështojë. Rrallëherë, por përsëri ndodh që motori të mos ndizet për shkak të mbarimit të benzinës, pasi shoferi nuk e ka mbajtur nën kontroll nivelin e tij, ose për shkak të një sensori të prishur të karburantit.
Zbuloni arsyen
Pra, më shpesh, Niva-Chevrolet nuk ndizet herën e parë për shkak të dëmtimit të pjesëve elektronike ose mekanike të makinës. Por si të kuptojmë se cili element është jashtë funksionit? Në fund të fundit, ka shumë opsione për të kontrolluar, dhe ju mund të kaloni gjithë ditën për t'i kontrolluar të gjitha. Arsyen mund ta zbuloni duke shqyrtuar dhe studiuar me kujdes të gjithë elementët, si dhe duke përdorur këshillat që jep vetë makina.
Është shumë më shpejt të zbuloni pse Niva-Chevrolet nuk fillon në të ftohtë, një specialist do të ndihmojë. Ai do të vijë vetë në vendin e prishjes dhe do të zbulojë shkakun mjaft shpejt me ndihmën e pajisjeve dhe mjeteve speciale. Sidoqoftë, do t'ju duhet të paguani një shumë të konsiderueshme parash për një shërbim të tillë. Ju mund të ulni koston e këtij procesi nëse e drejtoni makinën me tërheqje në shërbimin më të afërt. Ky shërbim do të jetë më pak i kushtueshëm financiarisht, por do të zgjasë më shumë.
Pse "Niva-Chevrolet" nuk fillon në nxehtë? Për të kursyer para, mund ta zbuloni vetë shkakun e fillimit të dobët të motorit. Është e nevojshme të drejtoheni në ndihmën e specialistëve vetëm nëse të gjithë përbërësit dhe mekanizmat e mundshëmi kontrolluar dhe ne gjendje te mire, por motori ende nuk ndizet. Në këtë rast, vetëm pajisjet speciale do të ndihmojnë.
Gjetja e problemeve elektrike
Në shumicën e rasteve, ju mund ta përcaktoni vetë shkakun e mosfunksionimit pa asnjë problem. Duhet të ktheni çelësin. Nëse pas kësaj nuk ndizet asnjë tregues në panelin e instrumenteve, atëherë problemi është në bateri. Me shumë mundësi, ai është i shkarkuar ose jashtë funksionit. Në këtë rast, mund ta ringarkoni pak baterinë, gjë që do të zgjasë disa orë. Ju gjithashtu mund të provoni të "ndizni" baterinë nga një makinë tjetër. Nëse veprime të tilla nuk çojnë në asgjë, do të jetë i nevojshëm një zëvendësim i baterisë.
Nëse bateria është në gjendje të mirë, duhet të kontrolloni: ndoshta Niva-Chevrolet nuk fillon, pasi motori nuk kthehet. Mënyra më e lehtë për ta bërë këtë është me një voltmetër. Për ta bërë këtë, telat e tij duhet të lidhen me kapëset e starterit dhe të shihni leximet. Ndodh gjithashtu që bateria të jetë në gjendje të mirë, por nuk i jep motorit ngarkesën e nevojshme, e cila është e nevojshme për të ndezur motorin. Në këtë rast, starteri do të bëjë klikime dhe asgjë më shumë.
Është gjithashtu e nevojshme të inspektohen terminalet e baterisë. Ndodh shpesh që ato të oksidohen, dhe nuk ka kontakt përmes tyre. Dhe të gjitha për faktin se pronarët thjesht nuk monitorojnë gjendjen e terminaleve. Është mjaft e lehtë ta përcaktosh këtë, pas inspektimit, oksidimi do të jetë qartë i dukshëm.
Nëse nyjet e mësipërme janë në gjendje të mirë,ju duhet të kontrolloni kandelat. Për ta bërë këtë, ato duhet të zhvishen dhe inspektohen. Ato duhet të jenë të thata dhe pa depozita të zeza karboni.
Ndonjëherë një ndezje e dobët e motorit në një Chevrolet Niva është për shkak të siguresave të ndezura. Ato gjithashtu mund të shikohen. Nëse ndonjë prej tyre është shkrirë ose thyer, ato kanë skaduar.
Ndonjëherë releja e ndezjes dështon. Nëse nuk ndodh asgjë kur ktheni çelësin, ka shumë të ngjarë që ky element të ketë dështuar. Nëse makina nuk ndizet për shkak të imobilizatorit, me sa duket, bateria në folenë e çelësave sapo ka mbaruar.
Zbulimi i shkaqeve në pjesën mekanike
Pra, më pas duhet të kontrolloni pompën e karburantit dhe filtrin. Nëse gjatë rrotullimit të çelësit dëgjohet një zhurmë në pjesën e sediljes së pasme dhe në dhomën e bagazhit, këta janë elementët që kanë defekt.
Nëse shenja CHECK ENGINE ndizet në pult dhe motori Niva-Chevrolet nuk ndizet, ka shumë të ngjarë që problemi qëndron në bllokimin e hundës. Në parim, asgjë e komplikuar.
Riparim Niva-Chevrolet
Gjëja më e rëndësishme është të zbuloni arsyen e fillimit të dobët të motorit. Pasi të jetë gjetur defekti, është mjaft e lehtë ta rregulloni atë. Pothuajse çdo nga arsyet e mësipërme eliminohet lehtësisht. Me një qasje kompetente, e gjithë kjo mund të riparohet në një kohë të shkurtër pa kërkuar ndihmë nga askush. Edhe nëse Niva-Chevrolet nuk ndizet, motori nuk kthehet.
Rezultati
Megjithëse Niva-Chevrolet veshemri disi amerikan, montimi i tij ende kryhet në Rusi. Kjo është arsyeja pse cilësia nuk ndryshon nga modelet e tjera ruse. Për shkak të kësaj, ndodhin prishje të tilla, pas së cilës është e pamundur të filloni motorin. Sidoqoftë, pasi të keni studiuar mirë nyjet, mund të eliminoni lehtësisht problemin që ka lindur në një periudhë të shkurtër kohe dhe pa kosto të mëdha. Në rast të një avarie serioze, mund të kontaktoni çdo shërbim makinash ku ata e njohin pajisjen dhe mund ta riparojnë plotësisht Niva-Chevrolet.
Recommended:
Diesel nuk fillon: shkaqet dhe zgjidhjet e mundshme
Problemi me ndezjen e motorit është një nga më të bezdisshëm. Në fund të fundit, ju duhet të shkoni, por makina është në këmbë. Ka panik. Çfarë duhet të bëni nëse nafta nuk fillon? Arsyet dhe metodat për zgjidhjen e tyre - më vonë në artikullin tonë
Antifrizi depërton në vaj: shkaqet e mundshme dhe eliminimi i tyre
Motori i makinës është i pajisur me sistem lubrifikimi dhe ftohjeje. Këto janë dy komponentë të domosdoshëm të çdo motori me djegie të brendshme. Këto sisteme përdorin lëngje të ndryshme, të cilat gjatë funksionimit normal të motorit nuk duhet të kryqëzohen me njëri-tjetrin. Sidoqoftë, nëse ndonjë element dështon, vaji shfaqet në antifriz. Arsyet mund të jenë të ndryshme. Epo, le të hedhim një vështrim më të afërt në këtë problem
Shkëndija në VAZ 2109 (karburator) u zhduk: keqfunksionime të mundshme dhe eliminimi i tyre
Informacion se çfarë mund të bëhet nëse shkëndija në VAZ 2109 (karburator) është zhdukur. Janë dhënë keqfunksionimet kryesore të sistemit të ndezjes dhe metodat për eliminimin e tyre
Rezervuari i zgjerimit VAZ-2110: keqfunksionime të mundshme dhe eliminimi i tyre
Informacion se si funksionon rezervuari i zgjerimit VAZ-2110. Janë dhënë dizajni i pajisjes, keqfunksionimet kryesore dhe mënyrat për t'i eliminuar ato
Ku ndodhet stafeta e startuesit në VAZ-2114? Defektet e mundshme dhe eliminimi i tyre
Artikulli tregon se ku ndodhet stafeta e startuesit në VAZ-2114 (tërheqës dhe shtesë). Përshkruhet dizajni i mekanizmit të fillimit, jepen keqfunksionimet e starterit, stafeta tërheqëse