Ngarkuesit MKSM-800: specifikimet dhe rishikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Shpejtësia e zhvillimit të industrisë inxhinierike është thjesht e mahnitshme. Tani kushdo mund të blejë pajisjet më të përshtatshme për të, duke mos shpenzuar shumë para për makina të mëdha. Veçanërisht të njohur janë mini-ngarkuesit e tipit MKSM-800, karakteristikat teknike të të cilave janë në gjendje të kënaqin çdo ndërmarrje rrugore.

Produksion

Uzina e Makinerisë Kurgan ka zhvilluar dhe prodhuar një makinë krejtësisht të re që e ktheu përmbys idenë e pajisjeve të ndërtimit. Kjo ndërmarrje është një nga prodhuesit më të mëdhenj modernë në Rusi. Ata prodhojnë pajisje civile dhe po punojnë në zhvillimin e disa sistemeve të mbrojtjes.

Mini-ngarkuesi MKSM-800 është i popullarizuar si nga konsumatorët vendas ashtu edhe nga ata të huaj, të gjitha për shkak të kompaktësisë së tij, nivelit të lartë të efikasitetit dhe shkathtësisë. Duhet theksuar se kjo pajisje speciale është shumë e lehtë për t'u përdorur dhe mirëmbajtur.

Rajonipërdor

MKSM-800, karakteristikat teknike të të cilit janë të përshtatshme për pothuajse çdo detyrë, përdoret në një shumëllojshmëri të gjerë të degëve të industrisë moderne, në ndërtim, shërbime komunale dhe bujqësi. Përdorimi i një automjeti të tillë ju lejon të kryeni një gamë mjaft të gjerë shërbimesh që lidhen me menaxhimin e tokës, ngarkimin ose shkarkimin. Nëse ka nevojë për të punuar në një hapësirë mjaft të kufizuar, atëherë zgjedhja është padyshim për MKSM-800. Karakteristikat teknike të ngarkuesit ju lejojnë ta kryeni detyrën pa asnjë problem edhe në hapësira të mbyllura.

Menaxhment

Për të drejtuar pajisjet hidraulike të makinës, përdoren levë speciale, të instaluar në brendësi të kabinës. Kontrollet mund të lidhen duke përdorur një kontrollues elektronik ose një kabllo. Ky parametër varet nga modifikimi i modelit dhe preferencat e blerësit.

Sistemi ka një njësi të përbashkët - një kontrollues. Falë tij, ngarkuesi ka manovrim maksimal, ndërsa shoferi nuk ka nevojë të bëjë shumë përpjekje kur punon me levë. Në rregulloren, e cila furnizohet me MKSM-800, specifikimet teknike parashikojnë llojin e kontrollit të automjetit.

Taksi

MKSM-800 është i pajisur me një kabinë të bërë nga një profil tërësisht metalik me xham të ngjitur shtesë, si dhe me dritare të veçanta. Ky lloj ndërtimi plotëson të gjitha kërkesat moderne të sigurisë.

Nëse e konsiderojmë kabinën veçmas, atëherë kjo është një njësi e montuar paraprakisht në të cilën janë instaluar të gjitha kontrollet e nevojshme, si dhe sistemi i klimës dhe elementët e ekranit.

Korniza është në gjendje të mbrojë punëtorin nga rënia e materialeve, si dhe ta mbajë atë gjallë në rast të rrokullisjes. Në MKSM-800, pjesët e këmbimit të kabinës janë në kërkesë të veçantë, pasi i nënshtrohet ngarkesave të ndryshme dhe ndonjëherë nuk mund të përballojë një goditje tjetër.

E brendshme është bërë duke përdorur materiale moderne për t'u mbrojtur nga zhurma dhe pluhuri. Brenda, përdoren panele plastike të derdhura, të krijuara në përputhje me dizajnin, duke përmbushur kërkesat ergonomike dhe parametrat e mbështetjes për jetën e një personi që punon në një teknikë të tillë.

Mirëmbajtje

Falë lehtësisë së hapjes së kapakut, si dhe ngritjes së kabinës, mjeshtrit kanë akses të shkëlqyeshëm në pothuajse të gjithë komponentët dhe montimet e nevojshme. Kjo bën të mundur kryerjen e një zëvendësimi mjaft të shpejtë të një elementi të dëmtuar dhe kryerjen e punës në lidhje me mirëmbajtjen e MKSM-800. Pjesët e këmbimit instalohen po aq lehtë sa çmontohen. Falë kësaj mundësie, ngarkuesi ka fituar nder dhe respekt në ndërmarrjet e rrugëve dhe ndërtimit.

Motor

Në ngarkuesin MKSM-800, në varësi të modelit dhe modifikimit të tij, mund të instalohet një njësi e energjisë me naftë e prodhimit amerikan të markës Cummins ose Hatz gjermane. Ata ndryshojnë në fuqi,si dhe metodën e ftohjes. Fuqia amerikane është 51 kuaj fuqi, ajo gjermane 52,9. Vlen të theksohet se e para ftohet për shkak të përdorimit të një sistemi të lëngshëm dhe e dyta është ajri.

Dimensionet

Të gjitha dimensionet kryesore dhe pesha e shumicës së modifikimeve të MKSM-800 nuk ndryshojnë nga njëra-tjetra. Përjashtimi i vetëm është modeli me indeksin "A". Makina e fundit ka një gjerësi më të madhe të trasesë (145 cm), ndërsa pjesa tjetër e tyre ka një madhësi prej 141 cm. Të ndryshme janë edhe dimensionet e tjera. Gjatësia e MKSM-800 A është 264.5 cm, në vend të 248.0, si pjesa tjetër, gjerësia është 172 cm kundrejt 168 cm. Lartësia ndryshon paksa, versioni "A" është një centimetër më i ulët - 205.5 cm kundrejt 206.5 shih Si një Si rezultat i rritjes së dimensioneve, masa e makinës u rrit gjithashtu. Pajisja "A" ka një masë prej 3.1 ton, ajo standarde - 2.8 ton. Për versionin "A" të ngarkuesit MKSM-800, riparimet mund të ndryshojnë, pasi madhësitë e tjera parashikojnë një vendosje paksa të ndryshme të organeve vitale të makinës..

Pajisje

Në MKSM-800, në varësi të aplikimit të makinës, mund të instalohen një sërë bashkëngjitjesh. Të gjithë trupat shtesë janë bërë nga dy lloje: një bum me shtrëngim të shpejtë që funksionon së bashku me modulet e disponueshme në treg, si dhe një pajisje e veçantë për instalimin e pajisjeve shtesë që ju lejon të punoni me module të montuara nga makinat e importuara. Kjo veçori e bën MKSM-800 më të gjithanshëm. Nuk ka nevojë për një punë të veçantëpërshtatje për të blerë pajisje të shtrenjta të importuara.

Vëmendje duhet t'i kushtohet grupit shtesë të këngëve që vijnë me MKSM-800. Ato janë montuar në rrota pneumatike për të rritur ndjeshëm parametrat e tërheqjes kur ngasni në tokë me një kapacitet mbajtës shumë të dobët. Vemjet rrisin ndjeshëm notimin e makinës, e gjitha kjo për shkak të reduktimit të presionit specifik në tokë, dhe prania e prizave të veçanta përmirëson tërheqjen.

Instalimi kryhet direkt në goma. Për të shmangur prekjen e gjurmëve dhe anës së ngarkuesit, parametri i gjerësisë së gjurmës rritet. Kjo është e mundur duke instaluar bashkëngjitje shtesë të vendosura në shpërndarës.

Gjerësia e shinave nuk është më shumë se 340 mm, ndërsa presioni specifik në tokë është vetëm 0,5 kg për centimetër katror. Pesha e modulit opsional mund të ndryshojë, por jo më shumë se 117 kg.

Kosto

Megjithë popullaritetin e MKSM-800, çmimi i tij nuk është aq i përballueshëm dhe mund të ndryshojë në varësi të llojit të njësisë së energjisë. Versioni me motorin CUMMINS do të kushtojë rreth 1,419,000 rubla, ndërsa versioni me termocentralin Hatz është pak më i shtrenjtë se 1,597,000 rubla. Por një milion e gjysmë për MKSM-800 nuk është çmimi përfundimtar. Në varësi të llojit dhe llojit të punës, zgjidhen edhe pajisjet e duhura të punës, për të cilat gjithashtu duhet të paguani veçmas. Për shembull, një kovë konvencionale me një vëllim prej 0,46 metra kub. do të kushtojë 25 mijë. Kostoja e moduleve më kompleksepërkatësisht: 360 mijë për një ekskavator me kovë dhe 230 mijë për një çekiç hidraulik.