2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Mbyllësi i dritares elektrike është një pajisje shumë e dobishme që automatizon mbylljen e dritareve kur makina është e armatosur. Kjo ju lejon të përmirësoni ndjeshëm sistemin e alarmit dhe të thjeshtoni jetën e shoferit. Ai nuk do të duhet të kontrollojë kabinën për dritare të hapura sa herë që ndalon.
Mbyllja e dritares elektrike është një mekanizëm që instalohet në ndarjen e zinxhirit nga butonat e kontrollit të xhamit te disqet elektrike. ato. kur aplikohet tension për të hapur ose mbyllur dritaren, sinjali së pari shkon te kontrolluesi i pajisjes së automatizimit, dhe tashmë nga stafeta e tij direkt në motorin e dritares elektrike. Gjithashtu, një kanal sinjalizimi është i lidhur me të për të kryer funksionet që i janë caktuar.
Këta mekanizma të automatizimit të mbylljes së dritareve zakonisht klasifikohen në dy lloje. Është e thjeshtë dhe shumëfunksionale. Mbyllja e dritares e tipit të parë kryen vetëm një funksion të vetëm - mbylljen e dritareve. Për shumë pronarë makinash, një funksionalitet i tillë i dobët është mjaftmjaftueshëm. Në fund të fundit, gjëja kryesore janë dritaret e mbyllura në një automjet të parkuar. Lloji i dytë i pajisjes ka më shumë funksionalitet:
- mbyllja automatike e dritareve kur automjeti është i armatosur;
- ngritja/ulja e dritares;
- kontroll i njëkohshëm i dy dritareve në të njëjtat drejtime ose të ndryshme;
- funksionaliteti i rivendosjes së pozicionit të dritareve në gjendjen e tyre origjinale kur makina është çarmatosur (e vlefshme vetëm për një kohë të caktuar, zakonisht jo më shumë se 120 minuta);
- bllokimi i butonave të dritares së energjisë në modalitetin e armatosur;
- kthimi i xhamit kur shfaqet një pengesë;
- konfigurimi automatik i komanduesit për lloje të ndryshme dizajnesh të dritareve elektrike;
- instalimi i butonave shtesë të kontrollit.
Vetëm makinat luksoze janë të pajisura me mekanizma të tillë në fabrikë. Por kjo nuk do të thotë aspak se ato nuk mund të vendosen në makina të tjera. Afrimi i dritares elektrike është një mekanizëm universal. Instalohet në makina të markave të ndryshme. ato. është montuar në serinë BMW 5, dhe në të njëjtën kohë, mbyllësi i dritares VAZ-2110 mund të instalohet mirë. Ai do të kryejë të gjitha funksionet e caktuara në të dyja rastet.
Instalimi i mekanizmit mund të bëhet fare mirë me dorë. Ju nuk keni nevojë të keni ndonjë aftësi të veçantë. Siç u përmend më herët, dritarja e energjisë më afërështë instaluar në qarkun e hapur midis butonave të kontrollit dhe motorëve elektrikë. Për instalimin e suksesshëm të mekanizmit, duhet të kuptoni vetëm funksionimin e dritareve elektrike. Dhe nuk është aq e vështirë. Funksionimi i dritareve sigurohet vetëm nga dy tela. Njëra prej tyre është e lehtë, tjetra është e errët. Kur aplikohet tension në telin e parë, xhami ngrihet dhe teli i dytë ulet. Vetë dritarja e energjisë më afër zakonisht ndodhet pranë bllokut kryesor të butonave të kontrollit. Në këtë rast, kërkohet më pak instalime elektrike.
Këta mekanizma automatizimi mund të gjenden lehtësisht në raftet e dyqaneve të pjesëve të automjeteve. Çdo pronar i një automjeti është në gjendje të përballojë një kënaqësi të tillë, sepse. çmimi i mbyllësve të dritareve është i ulët. Pra, një mekanizëm i thjeshtë për mbylljen automatike të dy dritareve do të kushtojë nga 250 rubla, katër - nga 450 rubla. Mbyllësit shumëfunksionalë mund të blihen me një çmim prej 800 rubla. Nëse nuk dëshironi ta bëni vetë instalimin, do t'ju duhet të paguani 1000 rubla të tjera.
Recommended:
Çfarë është një zinxhir kohor? Cila është më e mirë: zinxhiri i kohës apo rripi?
Tani ka shumë polemika se cila ngasje e kohës është më e mirë - një rrip kohor apo një zinxhir kohor. VAZ dikur ishte i pajisur me disqet e tipit më të fundit. Sidoqoftë, me lëshimin e modeleve të reja, prodhuesi kaloi në një rrip. Tani shumë kompani po lëvizin për të përdorur një transferim të tillë. Edhe njësitë moderne me një plan urbanistik V8 janë të pajisura me një makinë rripi. Por shumë shoferë nuk janë të kënaqur me këtë vendim. Pse zinxhiri i kohës është një gjë e së kaluarës?
Çfarë është një pompë dhe pse është e nevojshme në një makinë?
Siç e dini, çdo motor me djegie të brendshme gjeneron shumë nxehtësi. Një pjesë e energjisë shndërrohet në çift rrotullues, por mos harroni se gjatë funksionimit motori nxehet ndjeshëm. Prandaj, ai ka nevojë për një lavaman të mirë të nxehtësisë. Për ta bërë këtë, dizajni i motorit me djegie të brendshme parashikon një sistem ftohjeje, i njohur gjithashtu si SOD. Ai përfshin shumë tuba, një radiator, një termostat dhe elementë të ndryshëm ndihmës. Por elementi më themelor është pompa
Çfarë është një spoiler? Për çfarë është?
Shumë njerëz as që mendojnë për përfitimet e një spoileri apo një krahu. Si rregull, ato instalohen për t'i dhënë makinës një pamje moderne dhe sportive. Në këtë artikull, ne do të diskutojmë se çfarë është një spoiler, çfarë avantazhi ka ndaj analogëve dhe pse është i nevojshëm fare
Çfarë është një njësi ndezëse dhe për çfarë shërben?
Njësia e ndezjes është një pjesë që konverton rrymën direkte të rrjetit elektrik të makinës në tension të lartë, i cili është i nevojshëm për funksionimin e fenerëve ksenon. Një pjesë e tillë rezervë blihet vetëm në rastet kur shoferi nuk ka blerë një grup të plotë ndriçimi ksenon. Është e pamundur të bëhet pa këtë pajisje. Fakti është se një llambë e tillë, kur ndizet, kërkon një shkarkesë elektrike të fuqishme - vetëm atëherë do të funksionojë
Çfarë është një rregullator i tensionit me tre nivele dhe për çfarë shërben
Çfarë është një rregullator i tensionit me tre nivele dhe për çfarë shërben? Kjo është një pajisje që ruan automatikisht tensionin AC në terminalet e alternatorit të automjetit
