Makina inteligjente: karakteristika, përshkrim, foto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Makinat inteligjente janë makina kompakte (klasi i vogël), të cilat prodhohen nga kompania me të njëjtin emër, e cila është pjesë e koncernit të industrisë së automobilave me emrin e famshëm botëror Daimler AG.

Shkurtimisht për kompaninë dhe makineritë e para

Interesant është fakti se kompania që prodhon makina Smart u krijua jo vetëm nga Daimler, por edhe me pjesëmarrjen e një kompanie zvicerane të orëve të quajtur Swatch. Vërtetë, ajo më pas u tërhoq nga projekti. Qëllimi kryesor ishte zhvillimi dhe krijimi i një makine qyteti me dy vende me efikasitet të shtuar.

Modeli i parë u prezantua për publikun në Frankfurt në 1997. Makina kishte një motor me tre cilindra 0.6 litra turbo. Prodhonte 45 kuaj fuqi dhe kishte injeksion karburanti. Njësia ndodhet në pjesën e pasme. Prandaj, modeli është me rrota të pasme. Kishte edhe një version me një motor 55 kuajfuqi. Shpejtësia e makinës së këtij modeli nuk është aq e keqe - 135 kilometra në orë. Në atë kohë, makina e re Smart ishte një sukses i madh, kështu që u vendos që të plotësohej formacioni me një makinë me një motor nafte me tre cilindra. Vëllimi i tij ishte 0,8 litra dhe fuqia e tij ishte 41 kf

Njësitë funksionuan nën kontrollin e një kuti ingranazhi me 6 breza me një raport marshi të ndryshueshëm dhe një tufë elektrike. Pajisjet standarde përfshijnë ABS, stabilizim dinamik, kontroll të tërheqjes, një kolonë të posaçme drejtuese sigurie, airbag dhe një menaxher përplasjeje.

Qyteti i zgjuar

Duke folur për makinat Smart, nuk mund të mos vërehet ky model. Është shumë interesante, pasi është në dispozicion në dy versione - si të konvertueshme ashtu edhe në coupe. Dhe studioja me famë botërore BRABUS ishte e angazhuar në akordim. Shumë njerëz pretendojnë se ky është një model shumë ekzotik. Është e vështirë të mos pajtohesh - ajo duket vërtet e pazakontë.

Makina është projektuar për udhëtime në qytet. Dhe në këtë drejtim, është shumë komode dhe praktike. Gjatësia e saj është 2.5 metra, gjerësia vetëm 1.5, lartësia 1.55 m dhe pesha vetëm 730 kg. Nga rruga, një "fëmijë" i tillë ka një ndarje të konsiderueshme të bagazhit - 150-250 litra (në varësi të modifikimit). Baza e rrotave është 1811 mm. Rrotat janë të pajisura me frena daulle. Deri në njëqind, makina përshpejtohet për një kohë të gjatë, por kjo mund të kuptohet. Versioni me motor 0.8 CDi - në 19.8 sekonda. Versione të tjera (me një motor 0.7 dhe 0.6 për 45, 55 dhe 62 kf) - përkatësisht në 15.5, 18.9, 17.2 dhe 16.8 sekonda.

Dhe së fundi, konsumi mesatar. Versionet me naftë "hanë" më së paku - vetëm 3.4 litra për 100 km. Benzina konsumohet 4,7-5 litra.

Smart ForTu

Duke folur për makinatI zgjuar, nuk mund ta harrojmë këtë model. Pavarësisht kompaktësisë së jashtme, është shumë komode dhe ka gjithçka që mund t'i duhet një automobilisti. Kufiri i shpejtësisë së kësaj makine nuk është 135 km/h, si modeli i mëparshëm, por 145 km/h.

Smart ForTwo kënaqet me transmetimin automatik, sistemet ESP dhe ABS, jastëkët e ajrit, ajrin e kondicionuar dhe shumë gjëra të tjera të këndshme. Drejtuesit veçanërisht vënë re sediljet e rehatshme të pajisura me mbështetje anësore. Ato mund të shtyhen prapa - dhe çdo do të përshtatet. Por unë do të doja t'ju tregoja më shumë për transmetimin automatik. Shtë interesante që funksionon jo vetëm në modalitetin "automatik" - ai gjithashtu ju lejon të ndërroni ingranazhet me dorë. Për këtë, ka "petale" të veçanta nën timon.

Pezullimi është mjaft i fortë, gjë që është e bukur - siç janë edhe rrotat 15 inç. Falë të dhënave të mira teknike, makina e re Smart ndihet mirë në rrugë, qëndron drejt dhe nuk rrëshqet gjatë kthesave. Konsumi mesatar është edhe më i vogël se ai i modelit të mëparshëm - 3,3-4,9 litra, në varësi të modifikimit.

Roadster

Çfarë mund t'i pëlqejë këtij modeli Smart? Makina është elegante, sportive, me një dizajn aktiv dhe një njësi fuqie mjaft të fuqishme që e përshpejton makinën në një maksimum prej 160 km/h. Motori, nga rruga, prodhon 61 kf. Ai është i pajisur, për më tepër, me një turbocharger dhe ka një injeksion shpërndarës të karburantit. Pezullimi i përparmë përmban një shirit amortizues dhe një shirit stabilizues tërthor. Dhe pjesa e pasme - me një pranverë spirale, krah të artikuluar dhe teleskopikstabilizues. Rrotat e përparme kanë frena me disk, rrotat e pasme kanë frena daulle. Konsumi është 6.2 litra në qytet, dhe 4.1 në autostradë. Gjatësia e trupit është 3426 mm - pothuajse një metër më e gjatë se "Smart" e zakonshme kompakte.

Kjo makinë Smart është jashtëzakonisht origjinale. Ka një pjesë qendrore të lëvizshme të çatisë, prej plastike transparente. Çatia është elektrike dhe e butë.

Smart ForFo

Kjo makinë është projektuar për tre pasagjerë dhe një shofer. Në fakt, kjo është arsyeja pse u quajt "ForFo". Në fund të fundit, përkthehet si "për katër". Po, makina është ende e vogël, por ka vend për të gjithë.

Zhvilluesit janë përpjekur ta afrojnë modelin sa më afër stilit sportiv të drejtimit. Pezullimi i makinës është mesatarisht i ngurtë, por falë tij është e mundur të zbuten gungat e vogla rrugore. Por gropat dhe gropat e mëdha më së miri shmangen. Me shpejtësi të lartë, makina sillet me besim - pa rrotullime dhe lëkundje. Shkon mirë në kthesa të qetë, por nëse duhet të kaloni nëpër një kthesë të mprehtë, është më mirë të ngadalësoni.

Kjo makinë Smart ka performancë të mirë dhe pajisje të mira. Kontrolli i klimës, sediljet me ngrohje, 4 airbagë, çati origjinale prej xhami - në përgjithësi, gjithçka që ju nevojitet për rehati. Nga rruga, ka disa modifikime - për 67, 95, 64, 75, 94 dhe madje 109 kuaj fuqi.

Rreth interierit

Pra, të gjithë e kuptojnë se si duket një makinë Smart. Fotot e dhëna në artikull e tregojnë qartë këtëdemonstrojnë. Por çfarë ndodh me brendësinë? Të gjithë e dinë se prodhuesit gjermanë janë përpjekur gjithmonë t'i bëjnë makinat e tyre të bukura dhe harmonike si jashtë ashtu edhe brenda. Smart nuk bën përjashtim. Brenda, gjithçka duket shumë e bukur dhe origjinale. Paneli kënaqet - ishte i veshur me pëlhurë, dhe pajisjet u vendosën në "puse" të bukura. Një orë me një matës të temperaturës së ftohësit u vendos në qendër. Ulje e lartë, mundësi të gjera rregullimi - kjo gjithashtu nuk mund të mos gëzohet. Gjithçka është ende e qëndrueshme në një skemë të vetme ngjyrash - si rregull, hije të ndritshme, por jo prerëse të syve.

Kundër? Padyshim që janë. Pronarët vërejnë xhamin e pasmë shumë të vogël. Nuk shkon mirë me shtylla të mëdha të pasme. Kjo krijon "zona të vdekura". Pasqyrat e pamjes së pasme, natyrisht, janë të mëdha, por në këtë rast ato nuk ndihmojnë shumë. Por mirë, të gjitha makinat kanë të meta.

Kosto

Gjëja e fundit për të cilën ia vlen të flitet është çmimi. Pra, modeli ForFo, i cili u përmend më lart, i prodhuar në 2015 (i ri) mund të blihet për 950 mijë rubla. Total! Për më tepër, modeli ka një motor 71 kf. dhe në krye të gamës.

I njëjti model i përdorur në gjendje të mirë, por i prodhuar në vitin 2000 mund të blihet për 300-350 mijë rubla. Smart City do të kushtojë edhe më lirë - diku rreth 250-270 tr. Dhe një "Roadster" i përdorur në gjendje të mirë, me një transmetim automatik dhe një motor 82 kuaj fuqi, i akorduar nga BRABUS, do të kushtojë rreth 520 mijë rubla.

Në përgjithësi, siç e shihni, çmimet janë shumë të ulëta. Dhenëse një personi ka nevojë për një makinë të vogël, kompakte dhe të shkathët, ju mund të zgjidhni me siguri modelet Smart.