"Tesla Roadster": përshkrimi, specifikimet dhe shpejtësia maksimale

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Lideri i padiskutueshëm botëror në prodhimin e automjeteve elektrike Tesla po përgatitet të nisë prodhimin masiv të hipermakinës së re Roadster, që Elon Musk planifikon të ndodhë në vitin 2020. Kjo është një makinë unike me karakteristika teknike të jashtëzakonshme. Çfarë të presësh nga Tesla këtë herë dhe si do të duket Tesla Roadster? Le të njihemi me hipermakinën inovative, duke mësuar për të gjitha veçoritë e tij.

Përshkrim Tesla Roadster

Dizajni i roadster-it të ri filloi në vitin 2014. Drejtori i kompanisë, Elon Musk, vendosi të krijonte diçka të re dhe të jashtëzakonshme, por në të njëjtën kohë, ajo duhej të korrespondonte me frymën e kompanisë. Për të punuar në brendësinë dhe pamjen e jashtme të makinës elektrike, u ftua një projektues auto, projektet e të cilit janë magjepsëse dhe konsiderohen më të pazakonta - ky është Franz von Holzhausen, i cili më parë ka bashkëpunuar me kompaninë japoneze Mazda. Epo,duke parë foton e modelit të shpallur, është e qartë se ai është vërtet një profesionist – Roadster doli të jetë modern dhe me stil fantastik.

Disa fjalë për paraardhësin: seria e parë e Tesla Roadster

Kjo nuk do të thotë se "Tesla Roadster" është diçka e re në linjën Tesla. Në vitin 2008, e njëjta kompani lançoi serinë e parë të makinave sportive me të njëjtin emër. Pastaj prodhimi u kufizua në 2600 kopje. Gjenerata e parë Tesla Roadster u bazua në Lotus Elise, një nga modelet më të suksesshme të kompanisë Lotus. Vërtetë, duke pasur parasysh pamjen e gjeneratës së parë, është e vështirë ta quash atë një roadster. Ky lloj trupi quhet Targa. Është e drejtë të thuhet se makina sportive ishte e jashtëzakonshme, por zhvilloi shpejtësi të jashtëzakonshme. Roadster i ri është shumë më i bukur dhe ia kalon paraardhësit në çdo mënyrë.

Pamja e Tesla Roadster

Duke folur për makinat sportive, pamja e jashtme nuk është veçanërisht interesante, por "Roadster" i ri meriton vëmendje nga të gjitha anët. Siç i ka hije këtij lloji trupi, ai ka dy dyer dhe një pjesë qendrore të lëvizshme të çatisë. Kjo do të thotë, sediljet e pasme të pasagjerëve mbeten të mbyllura, ato hapen vetëm mbi ato të përparme. Trupi ka një formë të efektshme dhe linja të lëmuara, por në përgjithësi duket shumë konciz, i përmbajtur. Pamja e “syve” të ngushtë flet për natyrën sportive të makinës.

Eksterieri kombinon teknologjinë e avancuar dhe zgjidhjet ekskluzive të dizajnit që e bëjnë Roadsterin jo vetëm të bukur dhee paharrueshme, por gjithashtu e lejojnë atë të bëhet makina elektrike më e rehatshme, e përshtatshme, e sigurt dhe e shpejtë në botë. Dizajni i mirëmenduar i makinës me panele anësore të lakuara kontribuon në një shpërndarje të barabartë të rrjedhës së ajrit kur vozitni me shpejtësi të lartë. Makina ka aerodinamikë të shkëlqyer, e cila është gjithashtu e rëndësishme për një makinë sportive.

E brendshme e Tesla Roadster

Të gjitha automjetet e kompanisë karakterizohen nga një brendshme ergonomike dhe minimaliste, dhe Tesla Roadster nuk bën përjashtim. Por pjesa e brendshme, megjithëse duket shumë e thjeshtë, është më funksionale, më e përshtatshme dhe komode për shoferin. Sidoqoftë, këtu ka edhe një element jo standard - ky është një timon i bërë në stilin e një timoni.

Ka një ekran të madh në qendër të tastierës që shfaq informacionin që i nevojitet shoferit, si ngarkimi i baterisë, shpejtësia, informacioni i marrë nga sensorët, etj. Ky është elementi i vetëm në panelin e kontrollit - nuk ka më sisteme informacioni. Vende shumë komode që marrin formën e trupit të shoferit meritojnë vëmendje.

Specifikimet e Tesla Roadster

E brendshme dhe e jashtme janë sigurisht interesante për t'u eksploruar. Por karakteristikat teknike të makinës meritojnë vëmendjen më të madhe. Para së gjithash, vlen të përmendet çift rrotullimi fenomenal - 10,000 Nm. Gjithashtu, motori elektrik krenohet me aftësinë për të përshpejtuar në 100 kilometra në orë në vetëm 1.9 sekonda. Makina eshte e pajisur me bateri te rikarikueshme me kapacitet 250kWh Nëse vozitni në modalitetin normal, pa vozitur shumë shpejt, atëherë do të zgjasë rreth 1000 km. Dhe, sigurisht, si të mos them për shpejtësinë maksimale të Tesla Roadster - është 400 km / orë.

Fuqia e motorit nuk përmendet në përshkrim. Edhe pse, cili është ndryshimi, sepse shifra fantastike e madhe e çift rrotullues flet vetë.

Nxitimi i shkurtër i Tesla Roadster e bën këtë hipermakinë elektrike më të shpejtë në botë. Për shembull: duhen pak më shumë se 4 sekonda për të përshpejtuar në një shpejtësi prej 160 km/h. E pabesueshme, apo jo? Sidomos kur kupton se nuk bëhet fjalë për një motor benzine, por për një motor elektrik.

Kosto paraprake e makinës elektrike më të shpejtë në botë

Kostoja minimale e hipermakinës Roadster nga Tesla, sipas të dhënave paraprake, do të jetë 200,000 dollarë (11.2 milionë rubla). Për t'u bërë pronar krenar i kësaj makine, duhet të rezervoni një vend në radhë. Dhe për këtë do t'ju duhet të bëni një paradhënie, e cila është vetëm 50,000 dollarë amerikanë (2.8 milion rubla). Megjithatë, kur blini një makinë, mbetet të paguani jo 150 mijë, por të gjitha 200 mijë dollarë. Më pas ka një mundësi për ta marrë këtë "bebe" një nga të parët. Për t'u bashkuar me radhën e rregullt për Tesla Roadster-in e ri, duhet të bëni një depozitë, shuma e së cilës është 10 herë më pak.

Tesla krijon makina që vijnë tek ne si nga një dimension tjetër. Dhe jo më kot kompania e kundërshton veten me industrinë e automobilave - mund ta përballojë atë, duke pasur parasysh zhvillimet ekzistuese. Kjo mund të gjykohet falë prototipit të traktorit Semi, lëshimite cila është planifikuar për vitin 2019. Përveç dizajnit futuristik, vëmendje meriton kabina e shoferit, ku sedilja ndodhet në qendër, dhe në anët janë instaluar ekrane të mëdha për kontrollin e kamionit.

Prezantimi i prototipeve Tesla Roadster dhe Semi u zhvillua në fund të vitit të kaluar (2017). Tesla Roadster tregoi të gjitha avantazhet e tij dhe, së bashku me traktorin, ishte në gjendje të mahniste audiencën. Si ishte - në video.