Si ta vendosni motorin në naftë UAZ?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Automjetet UAZ janë të pajisura me të dy llojet e motorëve: benzinë dhe naftë. Lloji i fundit ka një motor, i cili, sipas karakteristikave të tij, është një nga njësitë më të fuqishme të djegies së brendshme në tregun vendas. Fabrika e Automobilave Ulyanovsk prodhon disa seri motorësh që janë modifikuar nga motorët me katër cilindra. Konsideroni motorin me naftë UAZ në më shumë detaje.

Karakteristikat e motorit me naftë UAZ

Instalimi i këtij lloji të motorëve është bërë një fazë e re në zhvillimin e industrisë së automobilave Ulyanovsk: më shumë mundësi, parametra dhe funksionalitet të përmirësuar të makinës, dinamikë dhe punë më e përsosur në përgjithësi. Nëse marrim parasysh motorin ZMZ-5143, atëherë vëllimi i tij është pak më shumë se dy litra. Është mjaft i shpejtë, i pajisur me një sistem të përsosur riciklimi të gazit dhe turbocharging. Është ai që vendoset në makinat UAZ-Patriot.

Parametrat e motorit me naftë UAZ

Le të shqyrtojmëparametrat e motorit. Ka sistem injektimi direkt me kontroll mekanik. Cilindrat janë të vendosur në një rresht, vertikalisht. Puna e tyre është bërë në rendin e parë-të tretë-të dytë-të katërt. Boshti me gunga kthehet në të djathtë. Fuqia është nëntëdhjetë e tetë kuaj fuqi.

Motori me naftë UAZ është i pajisur me priza ndriçimi. Motori i kutisë së marsheve ka një nisje në distancë, dhe sistemi i karburantit është i shpërndarë në llojin e tij. Kontrollues mekanik i pompës.

Ekziston një njësi e specializuar lubrifikimi në sistemin e ftohjes, e cila është një shkëmbyes ujë-vaj. Ndodhet midis bllokut të cilindrit dhe filtrit të vajit. Kutia e karterit përmban një pompë vaji me një seksion.

Sistemi i ftohjes eshte i tipit te mbyllur me mundesi qarkullimi te detyruar. Masa e motorit pa karburant është rreth dyqind kilogramë. Vëllimi i motorit të mbushur rritet me rreth dhjetë litra.

Nuanancat e një motori me naftë në UAZ

Motori me naftë UAZ ka nevojë për ngrohje në të ftohtë dhe në një mënyrë të mirë. Kur ndizni makinën, nëse temperatura jashtë është nën zero, rekomandohet të prisni pak kur ta ktheni çelësin në pozicionin e parë. Kjo është bërë për të ngrohur filtrin e karburantit. Para se të ndizni motorin në funksionim të plotë, është e nevojshme ta lini të funksionojë për një kohë të shkurtër në modalitetin e fuqisë së ulët. Për të thyer motorin, ju duhet të vozitni rreth tre mijë kilometra.

Motori me naftë UAZ duhet të përputhet me disa mënyra,gjë që do të rrisë jetën e tij të shërbimit.

Nuk lejohet të mbinxehet, gjë që duhet monitoruar gjatë gjithë kohës nga matësi i temperaturës në panelin e instrumenteve. Nëse i jepni një motori që nuk është ngrohur plotësisht deri në fund, shpejtësitë e larta do të çojnë në një rritje të konsumit të karburantit dhe konsumim më të shpejtë të pjesëve të motorit.

Është gjithashtu e nevojshme të respektohen kushtet e inspektimit të treguara në librin e shërbimit. Përveç kësaj, përdorni vetëm vajin dhe antifrizin e specifikuar në të njëjtin libër.

Bëjeni vetë instalimin e një motori me naftë në një UAZ

Instalimi i një motori me naftë në një UAZ nuk është një detyrë shumë e vështirë. Këtë punë mund ta bëni vetë.

Para se të hiqni motorin, është e nevojshme të kulloni antifrizin, të shkëputni të gjithë tubat, të hiqni grilat me radiator. Do të ishte mirë sikur të hiqej edhe mbulesa e kapakut, pasi pengon çmontimin e lehtë të motorit.

Hapi tjetër është të hiqni të gjithë telat dhe tubat që lidhen drejtpërdrejt me motorin. Këto përfshijnë një shall, nyje universale, kabllo në frenat e dorës dhe më shumë. Pastaj kutia e ingranazhit zhvidhoset dhe hiqet, telat shkëputen nga gjeneratori, filtrat me gjeneratorin dhe pompën e karburantit zhvishen. Të gjitha zorrët hiqen nga soba dhe radiatori.

Heqja e motorit të vjetër dhe instalimi i një motori të ri

Pasi shkëputni nga motori të gjitha pjesët e përshtatshme për të, mund ta hiqni atë. Zëvendësimi i motorit UAZ me një naftë duhet të kryhet nga disanjerëz, pasi motori peshon rreth dyqind kilogramë. Për këtë qëllim, është mirë që të përfshihen katër deri në pesë persona. Këshillohet që të lidhni motorin në një kabllo dhe ta nxirrni nga kabina në anën e pasagjerit.

Është gjithashtu e nevojshme të instaloni një motor nafte në një UAZ me ndihmën e pesë personave, në të njëjtën sekuencë në të cilën u hoq. Të gjitha njësitë e nevojshme janë të lidhura me motorin në mënyrë të kundërt - një gjenerator, një pompë benzine, etj. Të gjithë telat, tubat dhe radiatori janë instaluar mbrapa. Pastaj janë instaluar kutia e shpejtësisë dhe tufa. Vidhoset silenciator dhe në fund vendoset kapaku.

Kështu, është e qartë se vendosja e një motori me naftë në një UAZ nuk është aq e vështirë sa duket në fillim.

Defektet e motorit me naftë dhe veçoritë e çmontimit të tij

Së pari, merrni parasysh arsyet që do të jenë një sinjal për të çmontuar motorin:

• rritje e konsumit të vajit;
• tymi i pakuptueshëm nga motori;
• rritje drastike në konsumin e karburantit;
• zhurmat e pazakonta;
• rënie kompresimi.

Pasi të identifikohen arsyet, është e nevojshme të filloni punën e riparimit. Instalimi i një motori me naftë në një UAZ kërkon që ai të zgjidhet sa herë që parametrat e performancës përkeqësohen. Megjithatë, duhet të keni parasysh faktin se disa pjesë mund të ripërdoren në të ardhmen.

Kur çmontoni motorin, ai pastrohet nga pluhuri dhe papastërtitë, vaji i djegur. Pasi e çmontojnë atë, ata fillojnë punën për pastrimin e depozitave të karbonit dhe degradimin e pjesëve të motorit. Nëse janë në rinovimjanë zëvendësuar, duhet të përdoren vetëm pjesë të reja, mundësisht nga i njëjti prodhues si vetë njësia.

Motorët me naftë kanë një veçori dalluese - nëse prishja nuk rregullohet në kohë, kjo më vonë mund të çojë në keqfunksionime serioze ose konsumim shumë të shpejtë të pjesëve, gjë që përfundimisht do të çojë në prishjen përfundimtare të të gjithë njësisë. Mosfunksionimet në funksionimin e motorit, të ngjashme me motorët me benzinë, zbulohen duke përdorur diagnostikimin kompjuterik.

Më në fund, ne do të japim rekomandime se cilat marka të motorëve janë të përshtatshëm kur instaloni një motor nafte në një UAZ. Drejtuesit me përvojë të SUV-ve vendase këshillohen të instalojnë një motor nafte nga një makinë Ford Sierra. Një opsion i mirë do të ishte edhe një motor nga Mercedes.