"Lotus" - një makinë për fituesit: një përmbledhje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Lotus Cars është e specializuar në prodhimin e makinave sportive. Ajo u themelua në vitin 1952. Për 30 vitet e aktivitetit të saj, kjo markë ka treguar rezultate të mira, një prej të cilave janë mitingjet e garave në kuadër të projektit të Formula 1. Lotus është një makinë që ka fituar 7 tituj. Pas vdekjes së themeluesit të kompanisë, në vitin 1986, General Motors blen një aksion kontrollues me rishitjen e mëvonshme në zotërimin A. C. B. N. Holdings S. A. Megjithatë, në 1996 Proton e bleu atë.

Në vitin 2010, 5 modele të reja u prezantuan në Frankfurt. Kompania planifikon t'i lançojë ato në prodhim serik nga viti 2013. Më të suksesshmet ishin Exige dhe Evora.

Lotus Exige

Lotus është një makinë e klasit sportiv (coupe me dy vende), e cila u prezantua për herë të parë në 2000. Ajo menjëherë tërhoqi vëmendjen e shtuar nga ekspertët dhe shoferët. Dizajni i tij, karakteristikat teknike plotësuan kërkesat e një makine garash. Modelja i mbijetoi rivendosjes së parë pas 6 vitesh. KoeficientZvarritja aerodinamike u reduktua në 0.43. Kjo bëri të mundur fillimin dhe zhvillimin e menjëhershëm të një shpejtësie vërtet të tmerrshme. Prodhuesi në Lotus Exige ka përmirësuar shkathtësinë dhe stabilitetin gjatë drejtimit ekstrem.

Eksterieri i makinave sportive Lotus

Makina sportive Lotus Exige S i impresionoi të gjithë me dizajnin e saj. Ajo dukej si një makinë nga e ardhmja. Ekstravagancën e paraqitjes e theksonin linjat e trupit. Pjesa e përparme është bërë mjaft agresive. Fenerët në formë rënieje i shtuan madhështinë makinës dhe një parakolp masiv me gjithë pamjen e tij tregon se kush është përgjegjës në rrugë. Kjo ndjesi konfirmohet nga zhurma e frikshme e tubit të shkarkimit.

Pjesa e përparme e Akcizës mori një grilë të pronarit, hyrje të mëdha ajri me një palë udhërrëfyes vertikal në secilën anë të parakolpit. Gjithashtu, në risi u instaluan pajisje ndriçimi me diodë të teknologjisë së lartë (për një tarifë shtesë, mund të porosisni edhe optikë lazer, e cila mund të ndriçojë deri në gjashtëqind metra).

Pjesa e pasme e makinës sportive përmban drita të rrumbullakëta LED, një shpërndarës të zi dhe tuba të mëdhenj qendror të shkarkimit, dhe tipari i fundit i makinës është instalimi i një spoileri fiks.

Me një fjalë, në rrugë, Lotus është një makinë "bishë" që është ndërtuar për të fituar.

E brendshme

Brendësia e Lotus Exige S është huazuar nga Elise. Fatkeqësisht, gjithçka u kopjua, përfshirë të metat. E para, dhe më e rëndësishmja, është mungesa e hapësirës së lirë. Nëse shoferi ka një ndërtim pak mbi mesataren, atëherëdo të jetë mjaft e ngushtë. E dyta, gjithashtu e prekshme, është lartësia e pragjeve. Për të qenë i sinqertë, ato janë paksa të shtrenjta, gjë që mund ta bëjë të vështirë futjen në makinë.

Por paneli i instrumenteve është bërë në stilin hapësinor. Është instaluar një timon i ri sportiv shumëfunksional me fund të sheshtë. Në tastierën qendrore, ka të paktën tre butona për sistemin e klimës dhe pak poshtë butonit për aktivizimin e alarmit. "Lotus" - një makinë (foto mund të shihet më poshtë), e pajisur me dy sedilje sportive me kovë me mbështetje të shkëlqyer anësore. Ato ofrojnë rehati maksimale gjatë manovrave të vështira. Madhësia e dhomës së bagazhit është 112 litra.

Pajisje teknike

Për sa i përket karakteristikave teknike të Lotus Exige S, konfigurimi bazë është një motor 6 cilindrash me aspirim natyral 3.5 litra në formë V, i cili prodhon, siç e dini, 350 kf. Me. dhe ka 400 Nm çift rrotullues në 4500 rpm. Njësia 3.5 DOHC V6 VVT-i Supercharged, e prodhuar nga Toyota, është çiftuar me një përmirësim të transmisionit manual me 6 shpejtësi. Automatizimi nuk është i instaluar në këtë makinë as si një opsion shtesë.

Makina e re sportive Lotus është një makinë (specifikimet bazë) që mund të përshpejtojë nga ndalesa në pikën "e famshme" të 100 km/h në 3,8 sekonda të shkurtra, dhe "shpejtësia maksimale" e saj është 274 km/h.

Lotus Evora

Modeli Evora shquhet për faktin se linja përfshin jo vetëm ekzemplarë garash, pordhe ato që mund të përdoren në jetën e përditshme. Pamja në terma të përgjithshëm është e ngjashme me Lotus Exige, por ka disa dallime të vogla. Për shembull, forma e kanaleve të ajrit në kapuç, fenerët e pasmë, grila. Dera është më e gjerë, duke e bërë shumë më të lehtë hyrjen.

Specifikimet

Motori i përdorur në Lotus Evora është prodhuar nga një prodhues japonez. Fuqia e tij është 280 litra. s., kufiri i shpejtësisë - 262 km / orë, intervali i nxitimit - 5 sekonda. Njësi në formë V, markë 3.5 DOHC V6 VVT-i Toyota 2GR-FE, cilindra - 6. E kompletuar me kambio manuale (6 hapa). Transmetimi i modifikuar është i pajisur me një sistem alarmi që raporton intervalin më të suksesshëm të ndërrimit.

Lotus është një makinë që është projektuar kryesisht për gara, kështu që në qytet konsumi i karburantit është mjaft i madh (13.2 litra), gjë që nuk mund të thuhet për ngasjen në autostradë - vetëm 7 litra.

Ndryshe nga modeli Exige, motori Lotus Evora është i pajisur me një transmetim automatik. Për ata që preferojnë këtë lloj transmetimi, ofrohen dy modifikime: S IPS dhe IPS. Sidoqoftë, makina ka disavantazhe të konsiderueshme. Para së gjithash, një rritje në periudhën kohore të nxitimit, si dhe një ulje e parametrit të shpejtësisë maksimale që makina mund të shtrydh.