2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Ekspertët kanadezë nga BRP kanë ngritur nivelin teknik të makinave me borë në lartësi mbresëlënëse. Edhe kërkuesit e mprehtë të emocioneve, udhëtarët dhe gjuetarët që duhet të përballen me majat malore dhe fushat e vështira me dëborë, nuk pushojnë së mahnituri me zgjidhjet e radhës konstruktive nga inxhinierët e Amerikës së Veriut. Përmirësimet e paneleve anësore, përmirësimet e rregullta të kornizave dhe përmirësimet e grupit të fuqisë, së bashku me një shumëllojshmëri stilistike në gamë, i kanë mbajtur makinat me dëborë BRP konkurruese gjatë viteve. Për të mos llogaritur gabim zgjedhjen e një shembulli të caktuar, duhet të merren parasysh aftësitë e bazës teknike, funksionaliteti dhe parametrat e tjerë të njësive.
Specifikimet
Larmia e serive dhe modeleve nuk na lejon të ndalemi në përshkrimin e saktë të parametrave me të njëjtat vlera për të gjithë përfaqësuesit e linjës. Megjithatë, të gjitha karakteristikat e makinave me borë mund të ndahen në katër pjesë dhe të paraqiten si më poshtë:
- Treguesit dimensionale. Gjatësia mesatare, gjerësia dhe lartësia - 3200x1100x1150 cm, pesha - 220-300 kg, matësi standard i skive - 975 cm.
- Shasi. Struktura e aliazhit të aluminit, hapësinore, pezullimteleskopik ose rrëshqitës (përpara dhe mbrapa përkatësisht).
- Sistemi i frenave. Përfaqësohet nga mekanizmi i diskut në transmetim me modalitetin e parkimit dhe makinën hidraulike;
- Transmision - variator, i pajisur me mundesi frenimi te termocentralit dhe i plotesuar me mbrapa elektronike.
Vlen të merren parasysh veçmas karakteristikat e termocentralit si një nga komponentët më të rëndësishëm të këtyre automjeteve.
Diapazoni i motorit
Sfera e motorëve formohet nga disa njësi që përdoren në linja të ndryshme. Se si ndryshojnë termocentralet nga njëri-tjetri mund të gjykohet nga të dhënat teknike të tre opsioneve: 550F, 600ACE dhe 600E-Tec. Nga rruga, kostoja luhatet mjaft në varësi të motorit me cilin motor janë të pajisura produktet BRP. Çmimet e makinave me dëborë mund të jenë deri në 1-2 milion rubla. Cmimi mesatar eshte 700-800 mije. Sa me i forte motorri aq me i larte eshte kostoja.
Tani për pushtetin. Njësitë më të përballueshme të linjës tregojnë tregues prej 55-60 kf. - ky, nga rruga, është niveli 550F. Makinat e dëborës të pajisura me një motor 600E-Tec tashmë ofrojnë 115 kf. Nëse jeni të interesuar për zhvendosjen, atëherë mund t'i referoheni menjëherë shifrës së parë të shënimit - në këtë rast është 550 dhe 600 litra. Të dhënat e shpejtësisë janë mjaft të denja për pajisjet e makinave me dëborë - modelet më të fuqishme janë të afta për shpejtësi deri në 160 km/h.
Një nga risitë më të fundit të markës është makina dëbore BRP 1200, e cila është e pajisur me një motor Rotax 4-TEC 1.2 kf. Për sa i përket fuqisë, kjo njësi është e aftë të japë deri në 130 kf. Prandaj, ky model mund të pozicionohet si utilitar dhe i dizajnuar për kushte të vështira.
Linja model
Tipari dallues i BRP është ndarja e qartë e makinave me borë në kategori të veçanta. Pra, ka disa platforma me cilësi individuale. Këto janë, para së gjithash, familjet Lynx, Skandic dhe Ski-Doo. Nga këto mund të dallohen modele specifike si Yeti, Commander dhe Adventure. Këto janë makina të fokusuara në drejtimin utilitar në hapësirat me dëborë - ato janë të bashkuara nga shkathtësia dhe praktika.
Jo më pak i shquar është një tjetër produkt BRP - një makinë dëbore nga linja FreeRide. Kjo makinë do të bëhet një asistent në kapërcimin e ngjitjeve malore. Ky model quhet një automjet fuoristradë me borë të plotë për shkak të fuqisë së tij të lartë dhe bazës strukturore, të mprehur për kushte të vështira drejtimi.
Performanca dhe aplikimi
Bazuar në shumëllojshmërinë e familjeve BRP, mund të konkludojmë se makinat me dëborë të markës janë në gjendje të mbulojnë të gjithë gamën e detyrave që lidhen me përdorimin e automjeteve në kushte dëbore. Së pari, vihet re çift rrotullimi dhe kalueshmëria e lartë e modeleve, e cila është e përshtatshme për të ndihmuar pajisjet e mbërthyera. Së dyti, dinamika dhe ergonomia e panelit të kontrollit e bëjnë motorin e dëborës të projektuar nga BRP të lehtë për t'u përdorur për qëllime udhëtimi. Vlen të përmendet se vetë emrat e modeleve flasin vetë - "Tundra", "Expedition", "Aventurë", etj. Cilësitë teknike janë përshtatur plotësisht me qëllime specifike, mjafton t'i përcaktojmë ato.
Përfitimet dheVeçoritë
Specialistët BRP prezantojnë rregullisht veçori të veçanta aerodinamike në dizajnin e platformës së skive, duke i lejuar ata të kapërcejnë në mënyrë efektive sipërfaqet e vrazhda. Krahas kësaj, po punohet edhe për shasinë. Për shembull, seritë tërheqëse "malore" kanë një bazë më të ngurtë, por në të njëjtën kohë të manovrueshme. Si rezultat, makina dëbore e krijuar nga BRP është e pajisur me karakteristika në dukje kontradiktore. Masiviteti dhe aftësia për të kaluar në vend vërehen si nga përdoruesit që punojnë me makina dëbore si automjet ashtu edhe nga adhuruesit e shpejtësive ekstreme.
Defunksionime dhe riparime të mundshme
Pajisjet nga prodhuesi BRP janë të famshme për besueshmërinë e tyre, por megjithatë, nuk mund të ketë garanci 100% kundër shfaqjes së një mosfunksionimi. Si rregull, prishjet e makinave me borë provokohen nga funksionimi i gabuar, por është gjithashtu i mundur një zhvillim banal i burimeve. Grupi i parë i problemeve mund të përfshijë shkeljet në kutinë e shpejtësisë, çrregullimin e kohës së karburatorit, konsumimin e rripit në variator.
Problemet në mekanikë janë të rralla, dhe prishjet në pjesën strukturore janë edhe më të rralla. Fakti është se korniza, kornizat, panelet dhe elementët e tjerë të trupit janë të orientuara posaçërisht për ngarkesa të larta, gjë që zvogëlon rrezikun e deformimeve të tilla. Në raste ekstreme, kërkohen shufra lidhëse ose përmirësime të pezullimit. Për ta bërë këtë, inxhinierët ofrojnë komplete speciale, përdorimi i të cilave lehtëson riparimin e makinave me borë BRP dhe rrit jetën e tyre funksionale.
Mirëmbajtja dhe Parandalimi
Së bashku me mirëmbajtjen e lartë, është e rëndësishme të theksohet përparësia e makinave kanadeze të dëborës për sa i përket ruajtjes së funksionalitetit dhe performancës së tyre. Cilësimet e gjera të bazës së vemjeve, disponueshmëria e sistemit të injektimit për pastrim, mundësia e akordimit të variatorit - e gjithë kjo jo vetëm që ndikon në prakticitetin e automjeteve, por gjithashtu shpesh eliminon nevojën për të kontaktuar specialistët. Nga përdoruesit fillestarë, kërkohet përdorimi i një vaji të përshtatshëm, i cili do të zgjasë jetën e komponentëve dhe montimeve të motorit të dëborës. Nga rruga, nëse është planifikuar një riparim i madh ose në detyrë i makinave dëbore, atëherë ia vlen të parashikohet mundësia e rikualifikimit - për shkak të shkathtësisë së tyre, modelet mund të shndërrohen në automjete të specializuara për turizëm, gjueti ose kryerjen e detyrave utilitare.
Komente dhe vlerësime
Ndryshe nga teknologjia tradicionale e automobilave, audienca e synuar për makinat me borë nuk mashtrohet lehtë. Si rregull, këta janë njerëz që janë veçanërisht të vetëdijshëm për të gjitha pikat e dobëta të njësisë. Ashpërsia e kushteve të funksionimit nuk lë asnjë shans për kompromis - një makinë dëbore duhet të jetë e rehatshme, e besueshme dhe praktike. Nuk ka asnjë produkt të përsosur, por inxhinierët e BRP ishin në gjendje t'i afroheshin më shumë. Makina e dëborës ka drejtim të mirë (të kesh një xhaketë të trashë poshtë nuk bëhet pengesë), siguron ngrohje kudo që të jetë e mundur (doreza, sedilje, etj.), dhe është gjithashtu fleksibël për sa i përket modifikimeve.
Sigurisht, në sfondin e konkurrentëve që gjithashtu nuk qëndrojnë ende, mund të gjeni disavantazhe. Në rast sePretendimet BRP mund t'i atribuohen panelit të instrumenteve dhe elektronikës në përgjithësi. Formati i dhënies së treguesve për sistemin shkakton gjykime të paqarta. Sidoqoftë, kjo është një çështje shije dhe me rëndësi thelbësore - në fund të fundit, është shumë më e rëndësishme të kapërceni një majë mali me dëborë dhe makinat kanadeze me dëborë e përballojnë me sukses këtë.
Recommended:
Vaj për motor dëbore 2t. Vaj motori dëbore Motul
Motorët modernë të makinave me dëborë kërkojnë mirëmbajtje periodike. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të zgjidhni lubrifikantët e duhur. Çfarë vaji për makinat e dëborës 2t është në kërkesë sot do të diskutohet në artikull
Arctic Cat (makinë dëbore): specifikimet dhe komentet
Artikulli ka të bëjë me makinat e dëborës Arctic Cat. Janë marrë parasysh linjat kryesore të modeleve të prodhuesit, karakteristikat e makinave me borë, si dhe vlerësimet e pronarëve
Kayo 140: rishikime, specifikime, foto, riparime
Biçikletat me gropa të vogla Kayo 140 po fitojnë gjithnjë e më shumë popullaritet midis segmenteve të ndryshme të popullsisë. Ky transport i vogël përballon në mënyrë të përsosur detyrat që i janë caktuar dhe nuk do të lërë askënd indiferent. Kayo 140 shoqërohet gjithmonë me një sërë emocionesh
Mobile dëbore "Dingo" - vozitje e shpejtë në dëborë
Makina me borë Dingo ka dëshmuar vlerën e saj në rrugët dimërore të vendit tonë. Pjesa e pasme e saj e fuqishme e bën të lehtë daljen nga kurthi në të cilin ka ngecur ky mjet, duke ndjekur gjurmët e tij
BRP (makinë dëbore): specifikimet dhe komentet. Makinë dëbore BRP 600
Artikulli përshkruan tiparet dhe karakteristikat kryesore të makinave me dëborë BRP, në veçanti, modelet e pajisura me motorë me një vëllim prej 600 cm³. Lexuesi është gjithashtu i ftuar të lexojë mendimet dhe komentet në lidhje me këtë pajisje dëbore të pronarëve të saj