Goma Matador MP 16 Stella 2: përshkrimi, specifikimet

Përmbajtje:

Goma Matador MP 16 Stella 2: përshkrimi, specifikimet
Goma Matador MP 16 Stella 2: përshkrimi, specifikimet
Anonim

Aksioneri kryesor i Matador është tashmë marka gjermane Continental. Në të njëjtën kohë, gomat e dimrit të kësaj ndërmarrje prodhohen direkt në Gjermani, dhe gomat e verës në Sllovaki. Gomat Matador MP 16 Stella 2 janë veçanërisht të njohura.

Për cilat automjete

sedani i qytetit
sedani i qytetit

Game e paraqitur është në dispozicion në 39 madhësi. Diametrat e uljes janë të vendosura në rangun nga 13 në 16 inç. Gomat janë të destinuara për sedan dhe makina të vogla. Në të njëjtën kohë, modeli është i shkëlqyeshëm për shoferët që zgjedhin një udhëtim të matur. Për shembull, gomat Matador MP 16 Stella 2 82T R14 175/65 janë në gjendje të ruajnë performancën e tyre deri në 190 km/h. Në shpejtësi më të larta, dridhjet rriten në mënyrë dramatike, duke rezultuar në trajtim të reduktuar.

Sezoni i përdorimit

Gomat Matador MP 16 Stella 2 janë të dizajnuara ekskluzivisht për verën. Komponimi është i vështirë. Kur temperatura bie, përbërja e gomës ngurtësohet shumë, shumë shpejt. Si rezultat, stabiliteti i tërheqjes zvogëlohet.

Zhvillimi

Inxhinierëmarka gjatë projektimit përdori teknologjitë më moderne të koncernit gjerman. Para së gjithash, ne zhvilluam një model gomash dixhitale dhe vetëm pas kësaj lëshuam një prototip fizik. Rrotat u testuan në një stendë të veçantë dhe filluan testimet në vendin e provës Continental. Vetëm pas kësaj modeli u hodh në prodhim masiv.

Dizajn

Gomat Matador MP 16 Stella 2 kanë një dizajn asimetrik të hapit. Kjo qasje erdhi në fushën e gomave "civile" nga bota e motorsportit. Çdo zonë funksionale është e optimizuar për detyra specifike në rrugë. Një vendim i tillë pati një ndikim pozitiv në cilësinë e kontrollit të automjeteve.

Gomat Matador MP 16 Stella 2
Gomat Matador MP 16 Stella 2

Qendra e gomës përfaqësohet nga dy brinjë ngurtësuese, të përbëra nga blloqe të vogla drejtimi. Kjo teknikë rrit karakteristikat e tërheqjes së gomave. Makina përshpejton më shpejt. Elementet janë të vështirë. Ata e mbajnë formën e profilit të gomave të qëndrueshme edhe kur vozitni me shpejtësi më të madhe. Prishjet janë të përjashtuara. Makina e mban rrugën me besim. Dridhja është e përjashtuar brenda indekseve të shpejtësisë të deklaruara nga prodhuesi.

Blloqet e krahut të jashtëm lidhen me njëri-tjetrin me anë të një kërcyesi të ngurtë. Një zgjidhje e tillë ndihmon për të zvogëluar gjasat e tërheqjes së pakontrolluar të makinës në anën kur frenoni dhe manovroni. Rreziku i rrëshqitjes është minimal edhe gjatë një ndalimi të papritur. Në të njëjtën kohë, drejtuesit vërejnë se gomat e paraqitura kanë një distancë të shkurtër frenimi.

Blloqet e zonës së brendshme të shpatullave janë të hapura. Kjo kishte një efekt pozitiv në shpejtësinë.heqja e lëngut nga zona e kontaktit midis gomës dhe trotuarit të asf altit.

Qëndrueshmëri

Gomat Matador MP 16 Stella 2 tregojnë aftësi të mira për të lëvizur në vend. Inxhinierët e kompanisë ishin në gjendje të rrisnin besueshmërinë e gomës përmes një sërë zgjidhjesh teknologjike.

Në prodhimin e përbërjes u rrit sasia e karbonit të zi. Si rezultat, ishte e mundur të zvogëlohej shpejtësia e konsumimit të shkelës. Thellësia e saj është e qëndrueshme edhe pas 30,000 km.

Struktura e karbonit të zi
Struktura e karbonit të zi

Kornizë e përforcuar me najlon. Fijet e polimerit janë të lidhura me një kordon metalik, i cili ul ndjeshëm rrezikun e deformimit të elementeve të çelikut. Mundësia e gungave dhe hernies është minimale.

Lufta kundër hidroplanifikimit

Motoristët kanë vështirësinë më të madhe kur ngasin makinën në shi. Kjo është për shkak të efektit të hidroplanimit. Fakti është se një pengesë specifike e ujit lind midis rrugës dhe vetë gomës. Këto goma ju lejojnë të ruani kontrollin në shi, edhe me shpejtësi të përshtatshme.

Hipur nëpër pellgje
Hipur nëpër pellgje

Së pari, inxhinierët e kompanisë e pajisën këtë model me një sistem të avancuar kullimi. Lëngu futet shpejt thellë në shkel dhe hiqet anash. Shpejtësia e tërheqjes është rritur gjithashtu falë dizajnit të hapur të krahut të brendshëm.

Së dyti, përbërja e gomës së gomave prodhohet me shtimin e oksidit të silikonit. Kjo lidhje rrit cilësinë e kontaktit me sipërfaqen.

Opinions

Motoristët në rishikimet e modelit të paraqitur vunë në dukje vlerën e tij demokratike. Çmimetnë Matador MP 16 Stella 2 filloni nga 2100 rubla. Sa më e madhe të jetë madhësia e gomave, aq më e lartë është kostoja përfundimtare.

Drejtuesit gjithashtu përmendin komoditetin e mirë të modelit ndër avantazhet. Blloqet e shkelës janë instaluar me hap të ndryshueshëm. Gomat rezonojnë në mënyrë të pavarur valën e zërit të krijuar nga fërkimi. Zhurma në kabinë është e përjashtuar. Udhëtimi është shumë i qetë.

Goma është mjaft e butë. Përbërja elastike dhe najloni në kufomë lagojnë dhe rishpërndajnë energjinë e goditjes. Dridhja në kabinë mungon. Efekti i deformimit në elementët e pezullimit të automjetit është gjithashtu i reduktuar.

Recommended: